×
VDO-Tachograph-LCV_2

Od 1. srpnja 2026. sva laka komercijalna vozila (2,5–3,5 t) koja se koriste u prekograničnom komercijalnom prijevozu moraju biti opremljena pametnim tahografom druge generacije (od DTCO 4.1a) u skladu s EU paketom mobilnosti I.

 

Preuzmi vodič

 

Nova pravila o tahografima za kombije

Nepoštivanje propisa sada nosi ozbiljne posljedice – samo u Njemačkoj kazne mogu doseći 1.500 € po inspekciji, uz dodatni rizik imobilizacije vozila na granicama, pa čak i gubitka transportnih dozvola, stoga je ključno djelovati bez odgađanja kako bi poslovanje teklo nesmetano.

Obveza se odnosi na sva laka gospodarska vozila iznad 2,5 tone (uključujući prikolicu/poluprikolicu) koja se koriste za prekogranični prijevoz ili kabotáž, a također se, bez obzira na težinu, nastavlja primjenjivati na sva vozila namijenjena ili trajno opremljena za prijevoz više od devet osoba, uključujući vozača.

 

Preuzmi vodič

 

Što tvrtke s voznim parkom i upravitelji flota trebaju znati:

  • Ugradnja i kalibracija DTCO 4.1a ili novijeg modela u ovlaštenom servisu
  • Aktivacija tvrtke karticom tvrtke u odgovarajućem tahografu
  • Planiranje ruta u skladu s relevantnim propisima
  • Potpuno bilječenje i arhiviranje vremena vožnje i vremena odmora
  • Redovito preuzimanje podataka o vozilu i vozaču u odgovarajući sustav za arhiviranje
  • Minimalno čuvanje tih podataka dvanaest mjeseci
  • Obuka vozača o propisima i ispravnoj upotrebi tahografa
  • Usklađenost s međunarodnim propisima o angažmanu vozača, kabotazu i radnom vremenu

Što vozači trebaju znati:

  • Prijava i nošenje važeće vozačke kartice
  • Razumijevanje i pridržavanje vremena vožnje i odmora, kao i radnog vremena i dežurstava
  • Ručno unos aktivnosti koje se ne bilježe automatski
  • Podrška pri redovitom preuzimanju podataka s tahografa i vozačke kartice
  • Surađivanje tijekom provjera od strane nacionalnih tijela
  • Razumijevanje i pridržavanje pravila o međunarodnoj kabotaciji i angažmanu vozača
  • Redovite provjere ispravnosti rada tahografa
  • Sudjelovanje u tečajevima o sigurnom i propisanom korištenju

Zašto reagovati sada?

Kako potražnja raste i radionice se popunjavaju, rano planiranje je ključno – a novi zahtjev također otvara vrata modernizaciji vaših transportnih procesa.

  • Planirajte instalaciju zajedno s ovlaštenom radionicom – uključujući praktičnu konfiguraciju

  • Rano se upoznajte s novim zahtjevima i pravovremeno pokrenite sve promjene.

  • Osigurajte da su vozači dobro upoznati s upotrebom uređaja i upoznati s novim propisima organiziranjem obuka što je prije moguće.

×

Često postavljana pitanja - Zahtjevi tahografa za lakša gospodarska vozila

Pametni tahograf (2. generacija/2. verzija) je neupadljivi digitalni uređaj koji automatski bilježi vrijeme vožnje i odmora, prijelaze granice, aktivnosti utovara i istovara te točne GPS položaje.Novom uredbom, lakša gospodarska vozila (2,5 – 3,5 t) sada su također podložna zahtjevima za tahograf, čime se osigurava da zadovoljavaju iste standarde sigurnosti i zaštite vozača kao i teška teretna vozila.

Uređaj automatski provodi Uredbu EU 561/2006. Bilježi obavezna razdoblja vožnje, rada i odmora te generira izvještaje otporne na manipulaciju – pomažući vam izbjeći kazne i ostati u skladu sa zakonom.

  1. Sigurnost i zaštita vozača: Propisana vremena odmora smanjuju rizik od nesreća 
  2. Poštena konkurencija:  Jedinstvena pravila sprječavaju nepoštene operatere u podcjenjivanju cijena 
  3. Operativna transparentnost: Podaci u stvarnom vremenu putem GPS-a i o aktivnostima poboljšavaju planiranje ruta i smanjuju prazne vožnje 
  4. Učinkovita administracija: Automatsko preuzimanje podataka i obavijesti o prekršajima smanjuju opterećenje u administraciji 

Da. Čak i jedno prekogranično komercijalno putovanje pokreće obvezu. Svako vozilo koje prelazi granice Europske unije (EU), Europskog gospodarskog prostora (EGP) ili Švicarske radi komercijalnih svrha mora biti u skladu s rokom.

Napomena: Primjenjuju se određena izuzeća koja treba uzeti u obzir.

Za više informacija posjetite VDO Portal na my.vdo.com ili mrežnu stranicu Europske komisije.

Bez vozačke kartice pametni tahograf ne može identificirati vozača, a zapisi ostaju nepotpuni.
Tvrtka je i dalje odgovorna i može se suočiti s novčanim kaznama – stoga je ključno da vozači uvijek nose i ispravno umetnu svoju karticu.

Prema propisima EU, od 1. srpnja 2026. na laka komercijalna vozila u prekograničnom komercijalnom prijevozu primjenjivat će se sljedeći zahtjevi:

  • Podaci o kartici upravljača: moraju se preuzeti najmanje svakih 28 kalendarskih dana
  • Podaci jedinice vozila: moraju se preuzeti najmanje svakih 90 kalendarskih dana

Rokovi čuvanja:

  • Podaci o vozačkoj kartici: najmanje 12 mjeseci
  • Podaci o jedinici vozila: najmanje 24 mjeseca

Podaci moraju biti sigurno pohranjeni, zaštićeni od neovlaštenog pristupa i u potpunosti dostupni nadležnim tijelima tijekom inspekcija.

Uz platformu VDO Fleet ovi se preuzimanja mogu automatizirati, brzo, sigurno i otporno na reviziju – tako ostajete u potpunosti usklađeni i izbjegavate zastoje.

Kako biste zakonito i učinkovito upravljali podacima tahografa i vozača, preporučujemo korištenje profesionalne platforme za upravljanje tahografima, poput VDO Fleet.

Pogodnosti uključuju:

  • Automatsko preuzimanje podataka o vozačima i vozilima
  • Rana upozorenja za kršenja pravila
  • Izvještaji i analitika za nadzor i dokumentaciju
  • Sigurnost arhiviranja podataka u skladu sa zakonskim zahtjevima

Ovo smanjuje administrativni opterećenje i pomaže vam pouzdano ispuniti sve zakonske obveze.

Any questions?

Let's get in touch!